Prema podacima koje je nedavno objavilo Ministarstvo prometa, kineske nacionalne luke ostvarile su teretni promet od 3,631 milijardi tona u prvom tromjesečju, što je povećanje od 1,6% na godišnjoj razini, od čega je vanjskotrgovinski teretni promet iznosio 1,106 milijardi tona, što je međugodišnje smanjenje od 4,7%;ostvareni kontejnerski promet iznosio je 67,38 milijuna TEU, što je povećanje od 2,4% u odnosu na prethodnu godinu.
Među njima, zbog izbijanja epidemije u Južnoj Kini početkom godine, pogođena je lučka proizvodnja te prikupljanje i distribucija.U prvom tromjesečju kontejnerski promet luka u južnoj Kini, poput luke Shenzhen i luke Guangzhou, pokazao je silazni trend.
U prvom tromjesečju 2022., deset najvećih luka u zemlji u pogledu protoka kontejnera su: luka Šangaj (1.), luka Ningbo Zhoushan (2.), luka Shenzhen (3.), luka Qingdao (4.), luka Guangzhou (4. ).5), luka Tianjin (6.), luka Xiamen (7.), luka Suzhou (8.), luka zaljeva Beibu (9.), luka Rizhao (10.).
U kombinaciji s popisom propusnosti TOP10, u usporedbi s istim razdobljem prošle godine, luka Šangaj, luka Ningbo Zhoushan i luka Shenzhen i dalje su čvrsto među prve tri;Luka Qingdao nadmašila je luku Guangzhou i zauzela četvrto mjesto;Luka Tianjin, luka Xiamen i luka Suzhou su stabilne., propusnost je stalno rasla;Beibu Gulf Port porasla je na ljestvici, zauzevši 9. mjesto;Rizhao Port je ušao u rang TOP10, zauzevši 10. mjesto.
2022. je treća godina kako je nova korona upala pluća zahvatila svijet.Nakon što je doživio "veliki pad" 2020. i "veliki porast" 2021., propusna moć nacionalne luke u prvom kvartalu ove godine postupno se vratila na normalne razine.
Vrijeme objave: 9. svibnja 2022
