Naglim razvojem interneta, na internetu možete raditi gotovo sve, kao što su kupovina, rezervacija putnih karata, primanje i slanje pošte… Međutim, kada planirateposlati seriju robe iz Kine na Filipine, možete li to sami organizirati bez povjerenja špeditera?Odgovor je ne.

Mnogo je poteškoća u organiziranju međunarodnog prijevoza preko oceana ili prekooceanskog prijevoznika bez posrednika, a mnogi vlasnici tereta birajuprofesionalni kineski špediterikako bi se izbjegle takve poteškoće.Dobar špediter povezuje otpremnike s prijevoznicima i drugim dobavljačima za otpremu robe, zatim prati robu tijekom cijelog putovanja, a nudi i osiguranje tereta kako bi pružio financijsku zaštitu od gubitka robe u prijevozu.

Ako ne tražite špeditera, već odlučite sami organizirati pomorski prijevoz, obično se susrećete sa sljedećim problemima——

Nedostatak utjecaja

Pošiljatelji koji sami organiziraju prekooceanski prijevoz imaju malo utjecaja ili ovlasti nad prijevoznicima koji ne daju prioritet pošiljkama.Prijevoznici mogu takvim klijentima naplatiti više i zadržati njihov teret u luci duže.Špediter, s druge strane, djeluje kao posrednik između pošiljatelja i prijevoznika, osiguravajući da pošiljka ide glatko, da prijevoznik sigurno rukuje teretom i da stigne na vrijeme.

Kineski profesionalni špediteriu osnovi održavati ogromnu mrežu prijevoznika i špediterskih tvrtki za prijevoz za njih.Njihova im kupovna moć također omogućuje dobivanje skupnih popusta koji mogu smanjiti troškove prijevoza.Ovaj dio popusta će se na kraju odraziti na vlasnika tereta.

Nedostatak stručnosti

Pošiljatelji često misle da sve što trebaju učiniti je organizirati prijevoz za izvoz svoje robe, samo da bi se kasnije našli u problemima zbog nedostatka odgovarajućeg stručnog znanja.Njihov teret mogao bi se nasukati u luci jer vlasnik carini nije dostavio određene potrebne dokumente.

U nekim zemljama pošiljatelji zahtijevaju od konzulata da dostave ovjerenu pravnu dokumentaciju za svoje pošiljke.Vlasnici tereta možda ne znaju gdje mogu nabaviti ovaj pravni dokument.Čak i da jesu, trebat će vremena za ovjeru dokumenata.

Zapošljavanje aprofesionalni kineski špeditermože izbjeći gore navedene probleme.Za jednu seriju robe mogu biti potrebni teretni listovi, komercijalne fakture, potvrde o podrijetlu, potvrde o inspekciji, izvozne dozvole, izvozne deklaracije i popisi pakiranja za izvoz.Ispravnom pripremom ovih dokumenata možete izbjeći carinska kašnjenja i kazne.Špediteri su upoznati s najnovijim carinskim propisima u više zemalja kao što su Tajland, Vijetnam, Filipini itd., znaju kako pripremiti potrebnu papirologiju te izračunati i platiti potrebne carine i poreze.

Naknade i pravna pitanja

Slanje bez uputa profesionalnog špeditera može rezultirati pogreškama pri slanju, što rezultira naknadama i pravnim problemima s carinom.

IskusanKineski špediteriodržavati mrežu carinskih posrednika koji mogu pomoći u ispunjavanju carinskih propisa i procedura.Kada se pojave problemi, oni mogu ubrzati carinjenje kako bi izbjegli skupe naknade i pravna pitanja.

Zašto ići sam kad špediter može pomoći?Špediter može osigurati bolje cijene, voditi vašu pošiljku, omogućiti vam da budete u skladu s carinskim propisima i riješiti različite potencijalne rizike i probleme.Focus Global Logistics, aKineska špediterska platformas 21 godinom iskustva u industriji profesionalna je agencija zausluge dostave iz Kine u jugoistočnu Aziju countries such as the Philippines. For the timeliness of the transportation process, and to save yourself time and effort, you can contact us at any time——TEL: 0755-29303225, E-mail: info@view-scm.com, looking forward to your inquiries!