Cijene kontejnerskog prijevoza iz Kineprema “zemljama u usponu” Bliskog istoka i Južne Amerike su rasle, dok su stope na azijsko-europskim i transpacifičkim trgovinskim putevima pale.
Kako su američka i europska gospodarstva pod pritiskom, te regije uvoze manje robe široke potrošnje iz Kine, što navodi Kinu da traži tržišta u razvoju i zemlje duž Pojasa i puta kao alternativne prodajne točke, navodi se u novom izvješću Container xChangea.
U travnju, na Canton Fairu, najvećem kineskom trgovinskom događaju, izvoznici su rekli da je neizvjesnost u globalnom gospodarstvu dovela do oštrog pada potražnje za njihovim proizvodima od europskih i američkih trgovaca.
As potražnja za kineskim izvozompomaknuo u nove regije, cijene kontejnerskog prijevoza u te regije također su porasle.
Prema Shanghai Export Containerized Freight Index (SCFI), prosječna vozarina od Šangaja do Perzijskog zaljeva iznosila je oko 1298 dolara po standardnom kontejneru početkom ovog mjeseca, 50% više od najniže ovogodišnje cijene.Vozarina Šangaj-Južna Amerika (Santos) iznosi 2236 USD/TEU, što je povećanje od više od 80%.
Prošle je godine luka Qingdao u istočnoj Kini otvorila 38 novih kontejnerskih ruta, uglavnom duž rute "Pojas i put",isporuka iz Kine na tržišta u razvoju kao što je jugoistočna Azija, Južna Amerika i Bliski istok.
Luka je pretovarila gotovo 7 milijuna TEU-a u prvom kvartalu 2023., što je povećanje od 16,6% u odnosu na prethodnu godinu.Nasuprot tome, količine tereta u luci Šangaj, koja uglavnom izvozi u SAD i Europu, pale su 6,4% na godišnjoj razini.
Prema podacima Glavne carinske uprave, u prvom tromjesečju ove godine, kineski izvoz međuproizvoda u zemlje duž "Pojasa i puta" porastao je za 18,2% na godišnjoj razini na 158 milijardi dolara, što čini više od polovice ukupnog izvoza u te zemlje.Linijski operateri pokrenuli su usluge na Bliskom istoku jer te regije stvaraju središta za proizvođače i postoji infrastruktura za podršku prekooceanskom prijevozu.
U ožujku je COSCO SHIPPING Ports kupio 25 posto udjela u novom kontejnerskom terminalu Sokhna u Egiptu za 375 milijuna dolara.Terminal, koji je izgradila egipatska vlada, ima godišnji protok od 1,7 milijuna TEU, a operater terminala dobit će 30-godišnju franšizu.
Vrijeme objave: 21. lipnja 2023
